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10万kmを越えたVESPA ET4をメインにイタリアン・スクーターをシッタカ知識とエセ整備という怪しい手法で維持してこう!というブログであります。ごゆっくりして行って下さいませませ。     何卒!
by J_JOE
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"Filmstrip1" Skin by Animal Skin
カテゴリ:お出掛け( 51 )
ぶらり。ジモティ①
“人形の街”岩槻市もさいたま市に仲間入り!

しかし、一昔前に比べてどこ行ってもさいたま市内ってのが多くて、
なんかムカつくw

自分は元浦和市の出身だけども、
浦和という地名はすごく好きだし、“さいたま”となることは超反対したw

おそく起きた朝は人形の街・岩槻を少し散歩。
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寒いねぇ
by J_JOE | 2007-01-15 12:29 | お出掛け
ビバ!下北沢!
 久しぶりに下北沢行った。ET4で。
駐車禁止が厳しいらしくバイクでは行かなかったけど、
バイクじゃないと電車で1時間ちょい掛かるから足が遠のく・・・

でも、渋谷より原宿より下北沢が大好きなおいら。。。
ET4だと40分くらいで着くのでアクセス良好。

今回は本多劇場にバイク駐車場がある。
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こんな感じで20台以上停められそうな広さ。
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ET4のスモールボディでは持て余し気味w
車体をカチン!と固定すると料金課金が始まります。

久しぶりに来たんだけど、見覚えないデッカイ建物があったり、
あったハズのお店がなくなってて、新しくオープンしてたり。。。
結局、3時間くらいウロウロ・・・

ちょっと気が緩んで洋服買いすぎました(爆)
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そんな今日もキャリアが大活躍。
ちなみに30分100円とかなりリーズナブル!
セキュリティもばっちり。(管理人常駐、朝6時~深夜24時まで)本多パーキング
 他にも4輪駐車場の余地を二輪スペースを作ってくれてる駐車場もあったり、
街全体が“バイクでも来れるトコだよ~”って雰囲気が徐々に感じる。
この雰囲気が広まっていくといいんだけどねー。

ちょい前まで歩道とか路上にたーくさん停めてあったバイクも減ったねー。
by J_JOE | 2007-01-08 18:57 | お出掛け
走り収め
眠れない・・・
寝れない・・・

疲れているハズなのにどうも無駄な時間を過ごしそう。。。

え?箱根まで走っちゃいました。
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はい。イヤな予感しましたが 0℃ です。AM7:00
登りは凍結したとこばかりでリアが流れます(怖)
 モタードみたいに足ですぐ蹴りいれられるような乗り方でなんとか頂上へ・・・
箱根駅伝の応援旗がたくさん各所にありました。

なんかボクが応援されてるみたいw
 
ピンクナンバーなんでオール下道ですが2時間半くらいかな。

その後、冷えに冷え切った身体をなんとかしないと転倒or失神しそうなんで、
伊豆長岡温泉に浸かって、熱海小田原ルートで帰宅。

しかし、今頃睡魔が・・・帰りの246では、ほとんど寝てました(危険)
年末で事故を起こしても仕方ないので、柔軟体操しながら帰ってきた。
 やっと家について爆睡できた・・・。
なんで箱根なんか、伊豆なんか行ったんだろう(謎)

トータル:460キロ
燃費:25キロ(マロッシプーリーのせいで伸びない・・・)

読んで頂いた人が何人いらっしゃるのか判りませんが、
なんとか4ヶ月続きました。ありがとうございます!

 是非とも来年もよろしくお願い致します。良いお年を!
by J_JOE | 2006-12-31 10:20 | お出掛け
ブーランジェリーササへ
クリスマスイブです。イブですけど、仕事です。
全国の休日出勤の皆様。

おつかれちゃーん

しかし、こんな日でもちょっくら外回りの仕事があったので、
街中のクリスマスムードを見に行きたいし、意欲的に外出w

そう。着いたのは甲州街道の笹塚駅。
ここにはモンドスクートの笹島氏がオーナーを勤めるパン屋さん。
ブーランジェリーササがある。
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以前から気になってたし。モンドのイベントは行ったことなくて、
焼きたてパンを味わいたくなったのでした。

ブーランジェリーササは赤いベスパPXが目印ですよん。

こーいう配慮からしておしゃれ☆
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わんちゃんを繋いでおくカラビナ。
この辺から笹塚という土地が好きになってきました。
真裏は下北沢ですしね。甲州街道も京王線も通ってるし。

3時くらいだったけど、人が多くて少し待ちました。結構な盛況っぷりです。
メロンパン、クリームパン、ライ麦バケット。
そいで、お姉ちゃんお勧めというレーズンクルミをゲット!
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職場の人たちとちょこちょこ食べたけど、
焼きたてっておいしいんです。
人生で初めて“バケット”って食べたんですけど、
こんなにおいしいもんだったんですねーw

※JOE氏は菓子パン、惣菜パンしかパンだと思ってなかったw
食感とパン本来の味だけで進む進むw

オーナー笹島さんは丁度いらっしゃらなかったみたい。
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このPX200Eもお店の一部として目だってました。
雰囲気ばっちり!
テールランプにガードみたいなのがされてる・・・カスタム?

これで店先にベンチとか置いて、
焼きたてのパンをみんなでカジるスペースとかあればよさげ。
そうすればバイク乗り、ベスパ乗りのおやつタイムスポットになったりしてね。
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位置的にエロムラサキのET4が新宿に向いてて、
赤いPXが甲府へ向いています。
環七超えて中野通りの立体交差を渡らずに、
中野通りに出ようとする甲州街道の側道にブーランジェリーササはあります。
by J_JOE | 2006-12-24 17:14 | お出掛け
GAMES TOKYO 2006
昨年の日光サーキット祭りに続きお台場でスーパーターマックが行われました。
モタードメインですが、スクワンも盛り込まれております。

ボクもRunnerで出ようかと思ってませんw
だって、駐車場だし・・・ね?

今日は休日出勤でしたが、
休憩時間にお台場までGO!!!

とはいえ、もう予選は終了し、決勝スタート!(え?)
デジカメのシャッタースピードやらなんやらやってたらレース終わりましたw

スクワンは4スト全車混走、2スト全車混走というすごいレース。。。
4ストはT-MAXとファントムMAXのようなレースは毎回なのでいいんですけど、
2ストクラスはスモーキー(つまり、ハンドチェンジベスパ)と超速軍団の混走!

はっきり言ってかわいそうです。。。

もう息切らしながらしょぼいデジカメで必死に撮影したものです。
お台場ということで駐輪場を心配してたんですけど、
バイク関連のイベントだった為、4輪スペースに無料でした。

いや~、レースって本当にいいもんですね。
by J_JOE | 2006-12-03 19:11 | お出掛け
ベスパで峠
 ランナーで友人と爆走紅葉ツーに行く予定だったんですが、
風邪でキャンセルを喰らいました。

昨日、ランナー乗ったらすごく寒くて(風防ないし)
結局ベスパで出掛けた。

宮が瀬へ。
ライダーには吉牛、ベスパには珍しくハイオクを飲ませヤル気満々w
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やっぱ連休中だったしクルマ一杯だったけど、
タイミング見計らって楽しんできました。

で、感想ですがすごーく良く出来た足回りってのを痛感。
普通10インチ履いたスクーターなんてハネるし、ワナついて、
恐怖感を持ちながらも“攻める”わけですが、
 
 センタースタンド擦るくらい寝かせも、
 ちょっと突っ込み過ぎたかも~

とかいう状況でも全く怖くなかったです。

さすが、スクーターのメルセデス!

で、聞いたとこによるとET4って前後車重配分が50:50だそうで、
ピアジオが気合入れて作ったベスパブランドに納得。

ケチつけるとこといえば、
フロントサスが柔らかいこと。
登りで「登れェ~!登れェ~!」って応援する程非力。

サスは街乗り設定だし、攻めるバイクじゃないからいい。
パワーに関しては125ですから仕方ないですね。
 でも、4輪のペースなら全然余裕。頼もしく駆け上がってきます。

4輪と一緒にノロノロ走るとイライラするもんだけど、
ベスパだと全然快適w

で、紅葉は部分的でした・・・。チョコチョコと。
何よりも気温13℃でバイク降りたら震えてましたw
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でも、震えつつ缶コーヒー飲みながらバイクを眺める絵にバイク野郎を感じた(爆)

帰りは16号か町田街道か迷って町田街道を選択したら、
とんでもなく渋滞。
 オールすり抜けでかなり疲れた。

さぁ、明日は休日出勤頑張ろう。。。
トータル:142キロ 燃費:リッター25キロ
by J_JOE | 2006-11-04 22:15 | お出掛け
そうだ。海に行こう。
久しぶりに土曜休日。
少しばかり早起きで観音崎まで走りました。

本当は同志みちを走る予定でしたが、
気がつけば横浜走っていたので・・・w

交通安全運動中だし、祝日だけにクルマも多いのでチンタラ走りました。

国道16号をひたすら走り、家から2時間半くらいで観音崎到着!
しかし、16号の横須賀周辺はワインディングで気持ちがよろしい!!!
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強風とかなりのシケっぷり・・・
でも、何故だろう。
海ってのはテンション無駄に上がる。。。

初めて来たんでちょいと散策する23歳w

15分くらい登山すると灯台です。
登って海を見たかったんですが、・・・150円・・・。微妙・・・。
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地味だなぁー!
しかも、潮風が強くて実はヅラでしょ?みたいな髪型になって帰宅決定w

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さすが、横須賀。
海上自衛隊カラーの戦艦?巡廻艇?が。
(すいません。軍隊関係全くわからんので・・・)

帰りは横浜根岸森林公園で休憩。
ここには廃墟?として有名な競馬場跡がある。


もうすごいこの建物の雰囲気が大好き!
このツタがラピュタっぽいし、あちこち倒壊してたりするし、
時代止まっちゃてる感じがグット。
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周りの風景はどんどん変わっていくけども、
このスペースだけは当時のまま。。。

周辺にランドマークタワーやみなとみらいなどが出来てもこの建物はずーっとここにいる。
もう70年も前からね。

本日走行距離:210キロ(燃費はリッター当り30キロでした)
by J_JOE | 2006-09-23 20:57 | お出掛け
駐車禁止問題
ほぉ!
やっと見ました!ナンバー外して駐車禁止対策。

周りは根こそぎやられてますが、
このJAZZ?だけセーフw
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ハンドルのほうになんか札がついてますが、
警告書や買取業者のフセンのみ。

これで通っちゃうのが、なんかなー。
このまま回れ右しますと~
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ほうほう。やられてます。
ZIPを手放す前にボクもやられました。
でも、3ヶ月たってもなーんも警告来ないし、雨でボロボロだったし。
   ・・・そいで、売却に伴いナンバーも返納しちゃったしw

あ。やっべ~。

    オレもすぐ出掛けるから、事務所の前駐車してたんだ!!!!(滝汗)

うちのベスパも例外ではなく(爆)
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・・・うっ!w
たった。
たった15分!
伝票とモデルを事務所へ取りに入っただけなのに・・・
この早業をどっかに使って欲しいぜっ!

行政としては異例のスピード処理。。。

やっぱナンバーを外してメットインに仕舞うしかないんですかね?
by J_JOE | 2006-09-08 22:41 | お出掛け
初ツーリング?
横浜戸塚までお出掛けしてきました。
目当てはホテルエンパイヤの現在w
 このホテル、ドリームランド繋がりで廃ホテルとなり巨大廃墟でした。(3年前くらいまで?)
↓すごくないですか?昭和40年代にしてこのセンスと高層っぷりw
デ~デンッ♪←こんな感じの効果音が似合う
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しかし、現在某大学がキャンパスとしてこの土地を利用しています。
すっきりしましたね。屋根の面影はありますが。天守閣っぽい?
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角度を変えてもうイッチョ!
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出来れば京都っぽいノリを残して欲しかったんですが、
微妙にリフォームしちゃって和洋折衷よくわからん物件になりやしたw
このアングルで回れ右をすると、
横浜ドリームランドの正門があったんですが・・・
遊園地があったなんて信じられないですね。
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 一部は公園になっていますが、現在野球スタジアムを建設中!

お話変わって、もう時効だとは思うのですが、
さいたま実家から横浜戸塚までの行程で一部、横浜新道を使ったんですけど、
もしかしたら違法通行だったかもしれないです。(ボクのET4は125cc=原付2種)
 国道1号で保土ヶ谷ICまで下道。
割と自然に新道に乗った感じだったんですw
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しかし、原付だめ~!
的な標識とか見てないんですよね。←注意はしてましたが・・・
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E6%96%B0%E9%81%93
・・・しかし、ウィキペディア情報によると今西ICで原付走行の可不可が区切られてるみたいです。。。

残念ながら全区間乗ちゃいました。。。ごめんなさい(だれに?)

ただ、800キロ近く走ったベスパ君の全開を試した。
ビビって遅走行してると危険だし、目立つしw
クルマの流れがぬわわキロでも登りで無ければ余裕アリ!
下りならメーター読みでぬふわキロまで出てしまいます。
・・・やるなぁ。リーダーエンジン。
(ってか重いから惰性でしょ!w)

何よりこの車体剛性に驚きました!
全然ブレないし、プルプルしないし、風圧以外時速50キロくらい雰囲気のままです。

こんな感じで法的にヤヴァイ状況で全開区間が多かったのに、
燃費は35,6キロとかなり経済的(レギュラーガソリン投入中!)

ピンクナンバー(原付2種)は気をつけないとね。。。
by J_JOE | 2006-09-01 01:25 | お出掛け
仕事は終わりも慣らし
仕事終わってから、
疲れても“バイクは別っ腹”なボク。

深夜なのに、遠回りで帰るわけです。
足バイクではこんなことないでしょう。。。

深夜の246。
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空いてて気持ちがいいんですよ~
涼しいし、いい時に納車したもんです。

夜走って思うのは、
メーターかっけぇ~!!!

今のゴジセイ、メーターはELバックライトやらデジタル液晶やらで色々気取れるわけです。
でーも。
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VESPAはアンティーク時計のような。字体で表記されたメーター。
モヤ~っと光る豆電球光の相性がいいんです。

真ん中にある”VESPA”とメッキのエンブレムが、
夜の街灯にチラチラ反射して、所有感を満たしてくれます。

デザイナーさんグッジョブです。
by J_JOE | 2006-08-26 01:11 | お出掛け
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