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10万kmを越えたVESPA ET4をメインにイタリアン・スクーターをシッタカ知識とエセ整備という怪しい手法で維持してこう!というブログであります。ごゆっくりして行って下さいませませ。     何卒!
by J_JOE
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"Filmstrip1" Skin by Animal Skin
事故、その後
 移動手段をRunnerで行ってます。。。もう冬だってのに。
しかも、事故った方ならわかる思いますが公道が怖くて仕方ないです。。。
たまーに流れをリードしたみたりするにも、今のボクには無理です。怖いッス。
 そんな中、車線を跨いで走るタクシーやウィンカーを出さないで割り込む人、
ギリで右折する人、車線変更命の人。。。

やめて下さい。今の自分はかなり弱いので(笑)
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自分も夜勤続きであんまり日中に確認してません。
ま、相変わらずキズは深いですよ。。。

でも、外装よりフォーク・・・(泣)
実はサイドスタンドマジックなんじゃないかとプラス思考するもやっぱ曲がってるw
ステップボードは割れてないのを用意して、塗装するほうがいいと思う。
d0088661_11411596.jpg
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モールはプロテクターなハズなんですがね・・・。

でも、本国じゃこんなヤレ具合のベスパは山ほど走ってるらしい。
ベコベコ凹んだボディに、取れたライト類w
レッグカバーが曲がってもそのまま。
 でも、そんなイタリアンスタイルはどうも辛すぎる。
イチイチ事故の記憶を残しても仕方ないと思うのでやっぱ治します。

怖いのグローブボックスは開けてません。
シートも割れてて終了っぽいです。

そんで、事故現場が近所だったこともあり近所のご隠居が、
現場で拾ったというヒートガードを届けてくれました。
探したんですよコレ!
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ご隠居の犬の散歩中にカン太(柴犬)が咥えてきたそうです。
カン太ナイス!

そして、事故現場の交差点を買い物途中に歩いていると・・・
エロムラサキの一部発見。
d0088661_1149971.jpg
さっそく鑑識に回す予定です(謎)
 ハンドルカウルの部分だと思います。あーあーって感じです。

何十人の人に身体の心配をされている気する。
本当カラダあってナンボですよね。
本当ご心配お掛けしました。
by J_JOE | 2008-10-30 11:59 | 徒然(独り言)
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