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10万kmを越えたVESPA ET4をメインにイタリアン・スクーターをシッタカ知識とエセ整備という怪しい手法で維持してこう!というブログであります。ごゆっくりして行って下さいませませ。     何卒!
by J_JOE
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"Filmstrip1" Skin by Animal Skin
ショート・コマミー
 なんだかんだ都合をつかせて参加しますた。
なんと6時間遅刻。
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15時くらいには・・・とか連絡しておいて16時前につきますた。
もうコマミーではなくサイゼミーw
ET3に乗っている高野さんのドカクラ。
この前のツーリングでR6だったハズですが(笑)
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未だにMH900eの夢は諦めてないぞー!!!
毎回思いますがドカのデカールセンスって派手じゃないのにカッコイイですよね。

で、東京ヴェスパさんの本店まで大移動。
とはいっても6台でw
(コマミー本編は数十台来たそうです)
久しぶりに裏ぼん師匠と皇居GP?
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MP3大人気ですねー。
何やらハンドチェンジがいっぱいありました。
爆音ET3とかなんか憧れます。

デモ車も確実に進化中~
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イェイ♪

で、エスプリ。
スーパーカー世代ではなくボクはロータス=エリーゼなんです。
が、エスプリも忘れてはなりません。
ピンと来なかったのですが、テールでピンと着ました。
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ニューシェイプは初めて見たのであります。
さらにロータスといえば“軽さで勝負”ってだけあってFRPです(驚)
ん~樹脂なのに美しいゾー。

なんと座らせて貰えました♪
あまりの車高の低さとサイドシルの高さに足ツリましたw
ほっとんど寝た状態で室内はめっちゃタイト。やばいなーコレ。
 感覚的にセパハンのバイクの初めて走ったときのような。。。

スーパーカーってすげぇ。早速007を借りに行ってきます(笑)
ボクの大好きなロータス・エリーゼも値段聞いてびっくりしましたが。
やっぱレース屋のクルマって感じプンプンです。

で、大ファンのイギリスBBCで放映されてるTOP GEARより。
“ロシア製のセダンをロータス本社に持ち込む”という企画。
実に地味なおとなしいレトロなセダンもロータスの手に掛かれば・・・
外装・内装・走りが別物になってます。超ウケる。。。
まさかドリフトを決めるとは思いませんでしたが。
めたくたカッコイイですし、音がやばいです。アホなくらい本気で造り過ぎw
いくら掛かったんでしょう・・・

久しぶりのミーティング楽しかったっす。
しかし、帰りはゲリラ豪雨。。。
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あまりの午前中の晴れっぷりにカッパ忘れてまして、ズブ濡れ(爆)
 中旬から毎日降ってますね・・・。完璧温暖化の影響じゃね?
by J_JOE | 2008-08-31 22:05 | イベントごと
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