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10万kmを越えたVESPA ET4をメインにイタリアン・スクーターをシッタカ知識とエセ整備という怪しい手法で維持してこう!というブログであります。ごゆっくりして行って下さいませませ。     何卒!
by J_JOE
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"Filmstrip1" Skin by Animal Skin
給油口の径アップ!
小さいし。キャップしょぼいし。
溢れるし。

と最悪なガソリンキャップ。
d0088661_15153893.jpg




ユーロ通な人に聞くと、
あちらの人ってのはお金を入れた分の給油が結構多くて、
満タンでいくら?っていう文化がないそーだ。
日本で言えば金額指定で給油する感じ?

確かに海外は昔からセルフスタンドばっかりだったし。。。
しかし、日本人はボクも含め満タンが大好きw
オートストップに頼らず感覚で入れられる日を目指し溢れさせてます・・・w

この気になる緑パイプを取って見たくなった。
d0088661_1521386.jpg
どうやらハマってるだけっぽい。
 パッキン等には関係ないし、石や異物進入を防止するザルになってるかと思った。
これで口径アップでガソリン噴射も避けられるハズ?
しかし、そんな強引にしたらダメだってば~
d0088661_1526139.jpg
西部警察のテーマと合わせて出てきました。
 
d0088661_15263131.jpg
ちょっと給油口が歪んでしまったので、手で修正w
結構弾力があるのです復元できました。

すごく穴が広くなりました☆
確か、タイフーン125とかこのくらいの口径だったハズ。
写真では見づらいですが溢れたガソリンを回収する逃げ穴がありますね。
溢れた分はその穴に入ってパイプを介し地面に捨てられる仕組み。多分。
この緑パイプはそこを塞ぐというか、覆うようについてる。(完全封鎖ではない)

この状態でギリまで入れると逃げ穴からガソリンが出てしまうはず。
逃げ穴まででストップさせりゃ問題ないと。

かなり給油口が大きくなり助かりました。テヘヘヘ。
d0088661_15292214.jpg
しかし、なんでついてたんだろ?
よーし!パパ早速給油しちゃうぞぉ~

・・・ってかなりの満タン状態。早く給油してぇ。
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by J_JOE | 2008-05-26 15:34 | 素人メンテ
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