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10万kmを越えたVESPA ET4をメインにイタリアン・スクーターをシッタカ知識とエセ整備という怪しい手法で維持してこう!というブログであります。ごゆっくりして行って下さいませませ。     何卒!
by J_JOE
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"Filmstrip1" Skin by Animal Skin
サンディエゴだ。
イタリア語は全く読めないです。
ま、雰囲気的になんとか判る感じですが・・・
bontariderさんの記事
を見てからアメリカにもVespa屋があるみたいです。
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そしたら結構ぉぉぉぉ~欲しいのが出てきましたよ!!!
色々笑っちゃうパーツも多いですが、
ショップ自体のセレクトが素晴らしいです。



サービスマニュアル~
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150用ってことは、後期LEADER車向けってことですね。
 フと思うのは、一時期YSPでET4,2やRunner、そしてICE50が買えた頃に、
モトインター?が製作した完全日本語マニュアルが存在しているハズです。
Runner用はヤマハの型番でマニュアル買えましたからね。
(この体制が崩れて3年位経ってもマニュアルは入荷しました)

スポーツシート~
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ちょっとVespa Sっぽく出来るかもよ~?
やっぱり万国共通足つきには不安があるんでしょうなぁ。

フルブラ
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アメリカっぽくなりますね~
これって雨とかどーなんだろ・・・

タンデムガード
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これ欲しいんです。
よくタンデムするとピンヒールなどで傷がつくんです。。。
注意するのも、“人間的に小さい”と思われるのでw  
心中で大泣きするわけですw

ミラーステー
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ここからミラーやライトが増えていくと・・・。
これで246は走れないですね。
やりませんけどね(爆)

メッキガーニッシュ
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パっと見はターミネーターっぽいw

ホイールカバー
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うぉぉぉぉ!!!いわゆるムーンディスク!w

チビスクリーン
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何がいいってスモークなこと。
濃い目の車体ってクリア系とかが相性悪し。
うちのエロムラサキET4もウィンカーはスモークかオレンジにしたいとこ。
 スクリーンもスモークにしたら絶対怪しい雰囲気になるハズ~

で思ったは値段が結構お安い?こと。
カタログだけで楽しめそうな モトスポートスクーターズ  英語なのがいいw

次回、個人輸入に挑戦の巻・・・

できるかな。。。
by J_JOE | 2006-12-23 12:09 | 徒然(独り言)
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