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10万kmを越えたVESPA ET4をメインにイタリアン・スクーターをシッタカ知識とエセ整備という怪しい手法で維持してこう!というブログであります。ごゆっくりして行って下さいませませ。     何卒!
by J_JOE
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"Filmstrip1" Skin by Animal Skin
社員旅行
韓国へ行ってきました。社員旅行ですが。
何故、韓国なのか。・・・安いから(笑)

本音を言えば沖縄。
叶うのであればイタリア。
もっともっと本音を言えば不景気を理由に積み立て返金(爆)
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 二泊三日で、出発は朝7時に成田集合というヒデェスケジュール(涙)
激安ツアーなので仕方ないです。
当然、ヤル気ないので準備も予習も語学もやってまてーん。
本当は休みたいよ。寝てたいよ。。。

結局、ブランド品もコピー品も興味がなく。
韓流ドラマも興味がないので、盛り上がってるのは総務事務のおばちゃんだけ♪
若い男には退屈な時間でありました。

台湾とかならスクーター王国だし、パーツとか買えるのにねぇ。

韓国はクルマもバイクもどっかで見たようなモデルばっかりでウケたなぁ。
でも、マジモノも当然あります。
日本製は禁輸政策で税金が高くて庶民には買えないものだそーです。
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アドレスV125ってどこでも走ってるのねー(笑)
GSX-R125(だっけ?)こっちもイケてるみたいです。
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そうそう。
やたらとホンダのリードとジョーカーを目撃できました。
当然、偽者というかコピー品で何故か4スト(笑)
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キタキタ!マグザム!!!
しかも、日本みたいなイジり方。
興味はないけど、なにか懐かしさを覚えます。
会社でマグザム乗りがいるので一緒に覗いてたら・・・何故か空冷でした(笑)
とうとう発見しました。偽マグザム。
 プラダやヴィトンと同じスーパーコピーの部類に入りますね~

かなりイジっててカッコイイっぷりが出ているZOOMER。
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色々見たんですが、これはホンモノっぽいです。
うちの弟が乗ってますし。

ほかにもVESPAはS125が走ってた。VESPAはそれだけ。
ET4とかET8も発見できませんでした。
ソウル市内にハンドチェンジは意外と走ってマスタ。
世界中にいるモッズさん。
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ユニオンジャックのランブレッタっぽい感じです。
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これはスクーターだけどよくわからん!

しかし、台湾と同じくらい交通量も多く。皆さん運転荒いです。
割り込みは当たり前。
人優先ではなく、絶対乗り物優先(笑)
クルマはフルスモークが大半で、結構カッコイイです。だから事故が多いのか?(笑)

乗りモノで気に入ったのはコレ。
ガイド兼運転手さんのクルマがヒュンダイのスタレックスというミニバン。
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3列シートではなく4列シート。12人乗り(笑)
全員乗っても軽く加速していく静かなディーゼルエンジンに感動しました。
乗り心地はやはり商用バン(笑)

韓国のクルマは基本的に大きなクルマが多く、コンパクトカーが少ないので気付きませんでしが、
長さは5mを超えてます(笑)
これリアシート全部取っ払えばトランポに最適。
しかも、左ハンだしヒュンダイエンブレム取れば絶対正体不明でカッコイイはず。
NASCARホイール履いてますます韓国色無くせば決まる?
 値段は190万円くらいらしい。安っ!
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ハイエースの200系スーパーGLメチャメチャ高いですからね。
職人さんにウケるかも。

ヒュンダイの個人タクシーも結構見るようになったんですが、
日本進出がパッとしないヒュンダイさん。
ここらでスタレックス売れば盛り上がる気しますが。

あ。ご飯はかなり美味しいですよ。
食べられなかったキムチが食べれるようになりましたし。
ビビンバもチヂミも鍋も焼肉も日本で食べるのと比較にならない感じです。

日本から2時間足らずで、日本語通じて、飯旨くて、
物価も安いと来ればみんな韓国に行く理由わかりました。はい。
でも、イタリア行きたかったナァ。

結構どこの国でも古い街並みは好きです。
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これは京都みたく保存されている地域みたいです。
高度経済成長で高層ビルは半端なく多いです。
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ヒュンダイとキア、デヴゥー?の韓国メーカー以外は日本車よりもドイツ車が多い感じでしたね。
BMとベンツは本当に強いなぁと感じました。
当然ながら外車はとんでもなく高いらしいですが。
by J_JOE | 2009-11-13 22:33 | お出掛け
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