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10万kmを越えたVESPA ET4をメインにイタリアン・スクーターをシッタカ知識とエセ整備という怪しい手法で維持してこう!というブログであります。ごゆっくりして行って下さいませませ。     何卒!
by J_JOE
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地球三周目
やばい…まじで10万km乗れちゃうかも。
教習所で知り合った教官が所有するCBは、高校生のとき買ってまだ通勤で乗り、17万km。
d0088661_1181274.jpg

LXとかGTSとか代替えとか全く予定はありません。
飽きないのもベスパの魅力だったりしますが…

本当なら5桁表示で一周させたいところですが、
何故かET4は6桁表示。イタリア人は何十万km乗る気なんだ?(笑)
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by J_JOE | 2011-02-17 01:03 | PIAGGIO Vespa ET4 | Comments(9)
エッセエッセ
クルマを乗り換える予定でして、
次のクルマ納車(極めて普通の大衆車)までの代車が…
d0088661_1048986.jpg

左ハンMTで通勤するなんてセレブになったもんです(笑)

アバルトもカッ飛びターボでいいですが、
僕は素モノの1.2のPOPっていうモデルが好み。
今後、二気筒も出るそうで期待大です。
本国用のディーゼルMTも乗ってみたい。
軽快さとしっとり感がETやLXとかに通づる楽しさがあります。
この確信犯なとこが憎い設計です。はい。
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by J_JOE | 2011-02-14 10:39 | クルマ | Comments(2)
すっげ。
もう仕事で殺されそうです。イライラします。ムカムカします。
ベスパの優先順位がドンドコ落ちそうです。

からの~ッ?

コレ、完成したら乗ってみた~い☆
誰もが描いた理想系。
d0088661_2101465.jpg
460ではなく493でいくみたいです。
同時に300turboも製作中とか。
過給機は今一番世界で熱いですからね。
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by J_JOE | 2011-02-10 21:05 | 小ネタ | Comments(2)
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