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10万kmを越えたVESPA ET4をメインにイタリアン・スクーターをシッタカ知識とエセ整備という怪しい手法で維持してこう!というブログであります。ごゆっくりして行って下さいませませ。     何卒!
by J_JOE
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"Filmstrip1" Skin by Animal Skin
<   2009年 02月 ( 6 )   > この月の画像一覧
ISOTTA君。
 某BEVERLY乗りの方から教えて頂いたISOTTAというブランド。
実はET4用のサマースクリーンを探し中。
ようやく理想に近いスクリーンを見つけてしまったんです。
d0088661_220481.jpg
さすがヨーロッパ人は風防大好き!

やはりエラが出てないとバタつく・・・
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by J_JOE | 2009-02-27 02:40 | PIAGGIO Vespa ET4 | Comments(7)
FIAT500CのC
カプが出るというのはチンクが出たときから言われてたけど、
こんな開き方するんですね~(笑)
キャンパストップって感じでもないし。カプリオって感じもない?
d0088661_23345542.jpg
後方視界とかは落ちますけど斬新ですこと。

このトップ色がいいよねぇ。
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by J_JOE | 2009-02-25 23:49 | クルマ | Comments(8)
すごいぞ!ETC!(今更...)
 ET4じゃないほうに念願のETCを装着しました。
(注:保険がまだ示談できてなくてET4は只今本格運用できないんです)
便利便利。クルマじゃなくてバイクの普及を早めたほうがいいって。
国産車なんて大きいバイクは標準でつけてあげればいいのに・・・ってくらい。
d0088661_0512169.jpg
便利よりも安いってのがいい。
特に自動車専用道路って占有面積小さいバイクの価格設定明らかに高杉。

ET4にも150cc登録してETC付けたいですよ。
すぅ~っと高速消えていくVESPA。いいじゃないですか!

明細見たら結構安くてビックラ~
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by J_JOE | 2009-02-20 01:06 | 徒然(独り言) | Comments(6)
ジャネリとジンギスカン
英語読みって難しいですよね。
読めないとき勢いで読むクセがありまして・・・よく笑われます。
ドラムメーカーのCANOPUSをキャノンパスって読むし(もぉ勢い)
サイレンサー屋のGIANNELLIをジャンネリって読んで誰も突っ込めない空気にするし(笑)
海外ブランドのHeboをそのままヘボだと思ってたし。。。アイタタ。

で、そんなGIANNELLIからマフラー出てたの知らなかった。
d0088661_23444469.jpg
その名もFREEDOM。
ET4やLXに適合~。
フロントパイプと分割式なのがなんか好感を持てるわけで。

あと巷で話題のジンギスカンプーリー
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by J_JOE | 2009-02-09 00:01 | 小ネタ | Comments(3)
上には上が。
 世の中なんでもそう思います。
d0088661_3364796.jpg


好きなんですね。
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by J_JOE | 2009-02-06 04:09 | 徒然(独り言) | Comments(5)
国内販売してよ。
マジェ125に乗ってたこともあり、
スペインマジェスティは知ってましたが最近はT-MAX顔なんですね!
当時は気付かなかったけどスペインマジェはお洒落。
d0088661_0493590.jpg
いわゆる、マックスターエンジン。
このエンジンも長いですよね。もちろんFIなんでしょうけど。

ヤマハさん入れてもいいんじゃない?
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by J_JOE | 2009-02-02 01:23 | 小ネタ | Comments(5)
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