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10万kmを越えたVESPA ET4をメインにイタリアン・スクーターをシッタカ知識とエセ整備という怪しい手法で維持してこう!というブログであります。ごゆっくりして行って下さいませませ。     何卒!
by J_JOE
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"Filmstrip1" Skin by Animal Skin
カテゴリ:PIAGGIO Vespa ET4( 73 )
復活ベイベー。
鬼キャンから復活しました。やっぱりフォーク交換で。
普段はランナーよりもデッカイスクーターに乗ってる関係で、
すごく軽快過ぎて怖いです。。。
でも、ステムを締めなおして調整したらいい感じになってきました。
「もう事故んなよ」と言わんばかりフォーク交換は面倒でした。
フェンダーを入れ忘れ、ブレーキホースを通し忘れ、メーターケーブル破壊などw
 まぁなんとか傷は痛いですが、とりあえず運用可能ってことで。
フォークは角度ついてましたが、車体側はとりあえず大丈夫そう。
d0088661_141793.jpg
コケ傷が痛いのでワザとブレさせてます。
っていうか寒過ぎてブレました(笑)

3ヶ月ぶりに乗ったんですが、エンジン一発だった。すげー。
バッテリーは充電しましたが。
そして、何故かオーバーフロー。。。

レクサスっぽいナンバー灯が最近のマイブーム(笑)
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by J_JOE | 2009-01-21 02:22 | PIAGGIO Vespa ET4 | Comments(10)
あけまし
すっかり死亡説が出てますが生きてます(笑)
仕事のせいにするつもりはないですが、すっごく忙しいです。。。
保険もモメモメ。もう吹っ切れました。
街中を走るベスパを見るとタマランです。
d0088661_1020448.jpg
そんなわけで今年もよろしくお願いします。
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by J_JOE | 2009-01-05 10:17 | PIAGGIO Vespa ET4 | Comments(0)
事故る。
 気が緩んだとかではないのですが、やってしまいました。
d0088661_081635.jpg
ごめんよ。ベスパ。。。

右直で逝く
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by J_JOE | 2008-10-26 20:22 | PIAGGIO Vespa ET4 | Comments(13)
「あ。ベスパ、10万円です。」
 諸事情で九州に出掛けてました。クルマで。。。
その出発前の朝にバ○ク王のトラックが家の前に止まってるんです。
 ご近所さんが原チャリを売却なさったそうです。

で、うちの家の前にある5台のバイクに興味ありそうだったんで、
ネタになるかも相場を聞いてみました(笑)
d0088661_2322678.jpg
うちのマルーン5号ことET4は10万円前後だそうです。(色々資料を見てました)
 ちょっとびっくり。高くて。
バイクって登録した瞬間半値で、スクーターなんて2万キロ以上走ったら一桁?
っていうのをよく聞くんで驚き。

ブランド力ってヤツですかね。

ま、売りませんが。売る気ゼロですが。
なんか事故ったときの見積相場を聞いたときのような寂しさ。
まさに自滅。
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by J_JOE | 2008-08-13 02:39 | PIAGGIO Vespa ET4 | Comments(6)
自 賠 責 保 険 満 期 の お 知 ら せ
 そんなハガキが来てた。
 もうマルマル2年ですか~早っ。来年車検か・・・
一生行くことなさそうな怖い雰囲気のアメリカンバイク屋さんで見つけて一目惚れ。
ET4のMALOON色を発見してそのままATM行った日から2年ですか。
(今思えばアメリカン屋の店先でもET4はなんか悔しいけどサマになってたw)
 
自賠責保険はコンビニで更新出来るのがいいですよね。
ネットで予約→近くのセブンイレブンで手続き。

今年の4月から掛け金も下がりましたよ。(お得と言われている2年契約の場合)
GTS・MP3とか/ 20240円→13400円/ 6840円引き
ETとかLXとか / 10140円→8790円/  1350円引き


幸い任意保険同様お世話になることは無かったですが、
いつやったり、やられたりわかりませんからね。
意外と捕まってから保険切れ発覚の人多いらしいです(確か一発免停GO)
 個人的に言わせてもらうと値下げしなくてもいいから、
もうちょっと補償金額を充実させて欲しかったりします。ま、その為の任意保険でしょうけどね・・・

勿論、また2年契約更新する予定です。
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by J_JOE | 2008-07-31 01:06 | PIAGGIO Vespa ET4 | Comments(2)
梅雨Vespa
すっかり梅雨入りしましたね...
ご存知雨でもガンガン乗ってます。
d0088661_347125.jpg
防水メッセンジャーバック背負って今日も通勤グゥ~
 雨でも元気に走ってくれます。

年末にタイヤ替えたばっかりなので、結構グリップしますね。

ワイパー付のヘルメットシールドがあれば相当楽なのに。
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by J_JOE | 2008-06-04 02:41 | PIAGGIO Vespa ET4 | Comments(6)
意外と登場回数多い・・・
ET系はかなりマイナー車種ではあるけども、
MOTO NAVI誌の終盤のランキングでかなりの確立で登場する。
d0088661_158433.jpg
初登場?の2006年5月号。

チェックしていくとそれ以降大半の月は10位にランクされてる。
他に車種が無かったのかもしれないけど、なんか嬉しい瞬間。
一人のライターさん票でなんとかってカンジだけどw
コメントいい感じ。

適当な記憶だけども今年の頭まで10位に入っていた125ET4のFL。
FLって最終型?ローシート仕様のEURO2でLXの初期と併売されてた時期があったようだけど、
とっくに生産中止のハズ?
謎は多いがしつこく地味にメディアって欲しいw
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by J_JOE | 2008-06-02 01:56 | PIAGGIO Vespa ET4 | Comments(2)
40000km突破。
とうとうVESPAで地球一周分走りました!※1
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※1・・・赤道一周が40000kmと決められています。
鈴鹿からリオデジャネイロまでを一往復したことになります。

何故、40005kmなのか?
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by J_JOE | 2008-04-24 16:32 | PIAGGIO Vespa ET4 | Comments(12)
「全損ですね」
 今日も4輪と2輪の絡む事故見ちゃってブルーですよ。
しかし、VESPAで事故った場合ってどーなるんだろ?
d0088661_21593013.jpg
しかし、モノコックボディカッコイイ。
これを潰したり、ヒン曲げたら板金ですか?それとも軽症でも全損扱い?
板金屋さんも大変でしょうねぇ...
フレームがカウルみたいなもんだし。
どうなんでしょ。

一時停止中に後ろからパジェロに突っ込まれた追突事故から二年。
この時期寒くなると痛めた首が稀にギンギンと痛いです。
今思うと本当に面倒だったなぁ。
特に物損で相当モメちゃってさぁ。(100:0なのに超値切られたw)
でも、なんだかんだ結局カラダが一番きついような気がする。

事故なんていいことないですよ。ほぉぉんと。
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by J_JOE | 2008-01-30 22:05 | PIAGGIO Vespa ET4 | Comments(10)
寒さで喜ぶ
ぁゃしぃバッテリーでも超元気なベスパくん。
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気がつく事が。。。
エロイ色w

やたらと調子がイイ!
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by J_JOE | 2008-01-24 20:32 | PIAGGIO Vespa ET4 | Comments(2)
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