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10万kmを越えたVESPA ET4をメインにイタリアン・スクーターをシッタカ知識とエセ整備という怪しい手法で維持してこう!というブログであります。ごゆっくりして行って下さいませませ。     何卒!
by J_JOE
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"Filmstrip1" Skin by Animal Skin
カテゴリ:過去のバイク( 1 )
好みの推移。
 そろそろ24歳なるワタクシですが、もうバイク暦8年。。。
昔の友人とかに会うと
「え?ベスパのってんの?工藤ちゃんのでしょ?オマエ変わったなぁ」
みたいなこと言われます。

そんだけ変わるんですね。落ち着いたというかw

バイクとの出会いは高校生の時。
中学生のときって兄貴とかいると原付乗ってるヤツも居たりしてw
 ギア車(Nチビ、NS1、モンキー)派とスクーター派(ディオ、ジョグ)に判れてて、
スクーター派だったボク。

バイトしまくって買ったディオZX←懐かしい。
d0088661_2232585.jpg
やっぱり人気車両だったんで即効で盗まれて、
どっかの土手で発見されたんだけど、見事なヤンキー仕様で戻ってきたw

この頃から、原付だときついし、二人乗りできないし不便と思うように。。。
そいで、当時バンドやってて隣の隣の街まで週二回は片道20キロくらい走るし、
30キロ規制と二段階右折に飽きたw

頑張って中免取得して買ったのが、ホーネット250!・・・ではなく、
フォルツァ250(スクーターかよっ!)
d0088661_22402358.jpg

このデザインは今でもカッコイイと思う。
 マジェブームが始まる手前で“所さんのイエローマジェ”を見ては鼻息荒くしてた。
しかし、いっぱいいっぱいで車体を買ったので超貧乏高校生へ。。。
 しかも、保険も全年齢で10万近く払わなきゃならず、さよならしたw

その後、バイク屋で見つけた“コマジェ”ことマジェスティ125。
これは長く乗りましたね。
d0088661_2251565.jpg
ノーマルってすげー野暮ったいデザインでして、
色々カスタムしました。もう6年前かぁ~
よく「どこのショップでイジったんですか?」って声掛けられたけど、

90%自作です。

自分でカウル塗ったし、自分でFRP整形したし・・・
パーツはナップスやライコではなくホームセンターやハンズがメインだったw
なんつったて金ないし、台湾製だからパーツも無かったし。
このバイクでセルフメンテや塗装とか“バイク仲間”を得た気する。

でも、今見ると痛いですねw やんちゃっぷりが。
d0088661_22522065.jpg
エンジンはノーマルでキャブと駆動系だけイジってますた。
 こんときはバイク寝かせるなんて考えたことも無かったなぁ。

5万キロ以上全ぁ~くトラブルもなく、超頑丈だった恐るべし台湾車。
九州へツーリングしたり、遠出する人だったのでローダウンとかもしなかった。

そこから憧れだったRunnerを買う。
マラグッティーのマジソンRS250とVESPA GT200と迷ったけど、
やっぱ欲しかったRunnerにしちゃった。

初めての一発免停を気にサーキットで本気を出すことを決意w
d0088661_2351737.jpg
実はもう4万キロくらい走ってるw
何度かピンチもあったけどVespa同様Runnerは最高ですw

ぼかぁ一生、イタリアンスクーターします!(イイオチだ)

      ・・・あ。気付きました?ギア車持ったことないですw 乗ることはあっても。
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by J_JOE | 2006-11-13 23:07 | 過去のバイク | Comments(4)
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