Recommendation of VespaLife ～ベスパ生活のススメ～:未分類

• 朝ビーナス
  [ 2010-09-20 21:53 ]
• タイヤ交換　-Michelin pilot city-
  [ 2009-11-03 21:36 ]
• レース復帰。
  [ 2008-03-23 03:46 ]
• 2007 EICMA ミラノモーターショー
  [ 2007-11-09 16:35 ]
• GILERA GP800ねー
  [ 2007-09-30 20:56 ]
• 台湾パワー！
  [ 2007-07-25 22:04 ]
• Vespa GTS 125
  [ 2007-07-22 22:59 ]
• 集合場所
  [ 2007-07-07 00:03 ]
• 七夕ツー（決定案）
  [ 2007-07-03 19:02 ]
• 【決定】AT Vespa RUN!!＋meeting3
  [ 2007-06-22 00:18 ]

「おはようごさいます。」←寝起きレポーターっぽく小声池上教習所で行われたイタスク試乗会に行かないでツーリングしてました。
超迷ったんですけど・・・走りたかった。

もう朝とかじゃないでしょ。朝３時は・・・

前から気になっていたミシュランパイロットシティに換えてみることにしました。夏前からそろそろキタなぁ・・・とタイヤ物色していたら、
会社のチャリンコマニアが自転車タイヤを輸入するので、
本国から直接“御取り寄せ”した一品。

10インチなら余裕だなぁ～っと履き替えたら難儀しますた・・・

日光サーキットで今月末(3/30)に行われるScooter-1耐久に参戦します。
もちろんバイクはET4。

・・・といいたいところですが、
土に返りそうだったGILERA Runner VXR200で出ます。
暖かくなってET4をかわいがってあげたいのですが、
本番までは移動手段として徹してもらいますよｗ１時間という短い耐久ですが、
復帰戦ですし、ケガしないように楽しく走れればいいかなーって。
レース自体１年半も出てなくて、超楽しみです。
結果なんて期待してませんよ。遅いからｗ

今平日でもRunnerを組み上げてますが、
もし間に合いそうも無かったらET4で参戦もあり得ますｗ

3/30(日)は日光サーキットへ遊びに来ては如何でしょうか。
各クラス混合の異種格闘技戦！
頑張れRunner！
目標は完走。
背伸びした目標は48秒くらいのタイムで回れたらなってｗ
　しかしながら、日光走るのは約2年ぶり・・・（爆）
今更になって練習しに行けば良かったと後悔の日々ｗ

　時代は便利になりまして、
遠い何万キロも離れた異国のモーターショーもリアルタイムで、
コーヒーすすりながら覗けるわけで・・・

東京モーターショーの後に、
ミラノモーターショーを見てきましたｗココを見た感じチャリンコとバイクだけみたいです。

チャリンコも気になりますがねｗ

LXとかMP3ハブリットとか・・・

最近、VESPAっこですが、
元々は熱いGILERAっこ。

GILERAって30～40歳あたりの方でバイク好きなら結構知名度あり。

っちゅうわけで、もうそろそろ日本へのデリバリが始まりそうなGP800。
ぶっちゃけ３輪のフォッコーよりも気になってます。
何より大型二輪免許オートマ限定じゃ乗れないのがステータス。
　周りが大型バイクばっかり乗り出したらコレかなって。で、最近思うのは顔が控えめ。パッと見オールドBMWとかこういう顔でしたっけ。
最近はシャキーンっていう鋭利な目が流行ってましたしね。

そんなデザインしなくても、800なんだよ。はえ～んだよ。
っていう余裕？

推定価格130万と見た！もっとスンノ？

実物の動画はコチラ
↑この動画なんですけど、BGMがjamiroquaiのCosmic Girlなんですけども、
すごくjamiroquaiっぽくない。
てか、カバーっぽいです。
アレンジ的にスペイン系な感じしますが、オリジナルよりカッコイイ気もｗ

VESPA CLUB OF TAIWAN
ページ重いです！（ブロードバンド推奨）
【あてにならない解説】
・多分、メンバー同士でご結婚された模様
・台湾ではET4はET8という名前らしいです
・テレビ局出演を果たす？

などなど。見るだけでもなかなか。

　以前、台湾バイクにハマっていたこともあり、
なにかとゆかりがあります。
大地震が起こる前に観光で行きましたが、すごいスクーターの数です。

黒ホイールに黄色ボディのET8がメチャカッコイイです！
もう一台買ってスポコン作るかな（爆）

ボクが初めてイタ車を体感したのは、Runner125だったりします。
しかも、4st水冷ねｗ
　車速はないのにグワァァァァ～ンと高回転で引っ張るのが、
結構ツボだったりします。

で、最近Vespa　GTSといえば250！！
という図式でしたが、国によって125も登場したみたいです。いわゆる、GT系からGTSへの進化みたいです。
実質GT125Lの後継車種でしょうが、日本のデリはあるんでしょうか？

軽く車体を見る限り、クォーサーエンジンを125cc化させたようで、
リーダーの125ではないと思われます。
　特にウォーターポンプはクォーサーものですんで、
水周りのトラブルは相当減ったことと思います。
（シール不良、ベアリング焼き付などなど・・・）

リーダーとクォーサーの違いって排気量だけではなく、
クランケース強度も結構出ているようで、各部が肉厚！

その点、リーダーと比較して重いっていうのが難点ですがｗ
GT125Lと比較して6kg程車重増

ちなみに125はキャブ車ですね。
EURO3対応で、ちょっと実物を見たい感じします。
あ。メーターはGTと一緒みたいでしたｗ
【参考文献】
scooter station.com
Via Michelin

明日は朝９時にローソン東新橋一丁目店でよろしくお願いします。

第一京浜横浜方面新幹線高架下にありますが、
工事中につきすこし路地に寄せてお待ち下さい。
（目の前が日テレ社屋があります）

あ。雨具は忘れずに！

それではよろしくお願いします。

色々誤解を与えてしまう告知内容で失礼しました。
以下の通り、よろしくお願いします。

07年07月07日（土）
am9:00（集合厳守でお願いします）
ローソン東新橋一丁目店
上に新幹線のガードがあります。

【横浜合流】
AM11:30？（前後します）　MOON EYES AREA-1
（ムーアイズとモスバーガの間のタイルのトコです）

今回ご参加頂けなかった方は、
次回も色々企画させて頂きますので、
これに懲りずよろしくお願いします。

やるです。やるです。
すこし書き加えもありますよ。

【日にち】
2007年07月07日（土）　雨天中止（前日決定あり）

【スタート】
AM9:00　ローソン東新橋一丁目店
上に新幹線の線路があります。
（時間厳守です。遅刻したら横浜で待ってますｗ）

横浜までは箱根駅伝ばりに国道15号（第一京浜）をちんたら走ります。

【横浜合流】
AM11:30？　MOON EYES AREA-1
（ムーアイズとモスバーガの間のタイルのトコです）

【その後というと】
山手イタリア山庭園へ行きます。

締めくくりは横浜港シンボルタワーでまったり記念撮影。

【注意点】
○天気予報が信じられない梅雨時期ですんで、一応雨具を～
○土曜の朝は意外なトコで取り締まりしてます。ご注意を～
○ガス満タンで集合してくらさいｗ
○喫煙者の方は携帯灰皿を持ってきてください
（ミーティング会場は来たときよりも美しく精神）

こんな感じです。
※ブロガーの方々は告知お願いしまっす！

首都高な方、神奈川方面な方はMOONでお会いしましょ。www.sqream.net
下記コメント欄で参加表明をよろしくお願いします。