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10万kmを越えたVESPA ET4をメインにイタリアン・スクーターをシッタカ知識とエセ整備という怪しい手法で維持してこう!というブログであります。ごゆっくりして行って下さいませませ。     何卒!
by J_JOE
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さてさて、全くネタがないというか。動いてないバイクのネタなんてあるハズもなく。
かといって、エグい保険屋の話をするわけにもいかず(爆)
小ネタばっかりになりそうな師走。皆さん御身体をご自愛下さい。
d0088661_1020153.jpg
で、偶然見つけたスクーター。
Aprilia Sportcity One125というものらしく、2ストローク50ccと4ストローク125ccの二本立て。
おそらく、PIAGGIO LIVERTYとカチ合いそうな空冷リーダー搭載です。
普通にカッコイイと思うのですが。
ホイールデザインやばい。野暮ったさがなくてやばい。
何より信頼性高そう、かつ軽そう。多分100Kg前後。
 ピアッジオジャパン(アプリリア)は入れる気ないのだろうか。



15インチ、14インチなら日本でも受けないかと。願うばかりです。
Aprilia Sportcity250も300になったようで、
クォーサーエンジンは今は300時代。。。
d0088661_10275275.jpg
いやぁ~、ツナギもメットもパーペキ(完璧)
腕に入ってる“domino”はカッコイイ。
うちのツナギは“NANKAI”と。ちょっと・・・。

で、気になるのはDerbi Rambla250ie。
d0088661_10315419.jpg
Aprilia Sportcity250のOEM?
とりあえず、デルビ版ですね。
某イタスク屋さんのいつものイケてるデモ車ではなく、純正でコレらしいです。
地味にフロントがダブルディスクではなくなってますが、赤ステッチ~シートイイ!!!
 本家より気が利いてて、20~30歳代にウケそうですw ・・・多分。
テールも今風です。ボクは本家のレッドテールが好きですが。
気になるのはGILERA GP800っぽいLED疑惑???
d0088661_10363087.jpg
最近この手のテールが本国でも流行ってるようで。
こんな感じで現行beverlyもこんな感じ。
d0088661_1040420.jpg
これも旧型のポルシェっぽいほうが好きですが・・・。
 またbeverly日本に入ってきて欲しいです。

でも、これカッコイイ(乗り手がw)
d0088661_1039549.jpg
バイクはジレラ、メットはAGV、ツナギはダイネーゼ。
どうして、どれもこれもこんなにイケてるのでしょうか。
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by J_JOE | 2008-12-08 10:41 | 小ネタ | Comments(2)
Commented by NABE at 2008-12-13 13:18 x
いつも覗いていますよ~!
リーダーエンジンの、インジェクション化情報を集めてきて下さいな。
Commented by J_JOE at 2009-01-05 10:23
NABEさま>>
 今年は3回くらいお店に行ければと思います。
ニューマスィンはちょっと寒いので・・・(笑)
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