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10万kmを越えたVESPA ET4をメインにイタリアン・スクーターをシッタカ知識とエセ整備という怪しい手法で維持してこう!というブログであります。ごゆっくりして行って下さいませませ。     何卒!
by J_JOE
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"Filmstrip1" Skin by Animal Skin
えいち・わい・もーしょん3
某ブログ見てたらビックリ。すげぇなコレ。
d0088661_18152628.jpg
こーいうコンセプトモデルは幾度と見てきたものの、
MP3やADIVAが普通に走ってる今、出るのかと期待しちゃいます。



 やりますね。プジョー。
プジョージャポーネが今苦戦を強いられているようですけど、
元気良さそうで安心しますた。
d0088661_18181171.jpg
屋根の是非はわかりませんが、
デザインもカッケェです。ケツもプジョーって感じで。
そして、微妙にマフラーがカチ上がってるのもなんかグゥ~。

プジョーコンセプトっていいですよね。モタショ行くと思います。
d0088661_18202839.jpg
こんなので土曜夜の保土ヶ谷PAに乗り付けたいものです。

 SPEED FIGHTもデビューはかなり前ですが、今だすごくカッコイイと思います。
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おフランスのスポーツもおしゃれなんでなーい?
HDiでルマンにも挑戦してますが、一発でプジョーって判る908カッコイイ。
d0088661_18343329.jpg

でも、この猫目が嫌いだ!っていう人が結構多いらしい・・・

気がつけば上位組(AUDI)はディーゼルなんですね。すげぇなぁ。。。
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by J_JOE | 2008-10-11 18:23 | 小ネタ | Comments(3)
Commented by you-k-council at 2008-10-11 19:51
うおー!これはもう屋根がっちり作ってシートベルトでBMWのC1をやっつけられるぐらいのスクーターに!

二輪、三輪の未来は全天候型ですか☆

Commented by J_JOE at 2008-10-17 14:57
ukさん>>
 疑問ですけど、シートベルトってずっこけた場合は一緒にアタックですか?(笑)
簡単に車体から離れて助かったこともあるし、
そのまま離れてすっ飛んだから死んだなんてパターンもあると思います。
しかし、C1は3回くらいしか観たことないです・・・。でかい・・・
Commented by you-k-council at 2008-10-18 19:04
たしかC1の場合はすっ飛ぶより、剛性の高い安全な車体にくっついている方が安全っていうコンセプトのもとでのシートベルトだったような気がします。。

でも倒れたら足が…腕が…なんて事にもなりかねませんね~うーん。。

二輪である限り、リスクが大きいのは変えようも無い事実ですね。
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