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10万kmを越えたVESPA ET4をメインにイタリアン・スクーターをシッタカ知識とエセ整備という怪しい手法で維持してこう!というブログであります。ごゆっくりして行って下さいませませ。     何卒!
by J_JOE
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"Filmstrip1" Skin by Animal Skin
キャブセッティング完了。
ぉっしゃー!!!
豚さん切除の効果は絶大だ!

キャブを取り外すこと10回?(爆)
MJ#105くらいまで上げて、結局#98(デフォは#84)
SJ#40を入れて、#38入れて、結局#34(デフォ#34)
HONDAのFTR223の純正キャブに入っているSJが#36らしい。
 ただ、面倒なので無視(笑)
d0088661_1232416.jpg
出だしが軽くなって街乗りが楽しい。
上の伸びもそこそこいい。最高速で言えば+5Km/hくらいw

燃調濃くなって燃費激悪じゃね?という周りの指摘をハネのけるかのように、
燃費は据え置き又はちょっと良い。

多分、トルクが増えた分アクセル開度が減ったこともあり、
街中でのアクセルの動きがチョコっとだけで済むのでソコかも。

が、加速が楽しくなっちゃったので調子に乗るとガスは食うかとw
ようやく高回転付近の詰まった感が無くなったぜぃ。
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by J_JOE | 2008-02-17 01:35 | カスタム
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