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10万kmを越えたVESPA ET4をメインにイタリアン・スクーターをシッタカ知識とエセ整備という怪しい手法で維持してこう!というブログであります。ごゆっくりして行って下さいませませ。     何卒!
by J_JOE
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"Filmstrip1" Skin by Animal Skin
ジェンマ復活
和製ベスパと呼ばれたジェンマ。
d0088661_5281550.jpg
これ、国産のスズキだったりします。

モーターショーに行きたい。
でも、混むんだ。多めに5000円くらい払うから貸切にしてw
 有給パワーで行ってヤル!

で、新型ジェンマがモーターショーで参考出品されてるそうです・・・



d0088661_5302794.jpg
ジャンじゃジャーン~☆

え?

和製ベスパでしょ?

ん?事故った?w

しかし、5分くらい見たらなんかすごくない?って・・・
d0088661_5314826.jpg
マフラーはカウル内に収まってます。
 規制が煩いからマフラー交換する人いないんでしょうね。きっと。
で、一応メットイーン。
d0088661_5331149.jpg
おそらくベースはスカイウェイヴだとおもいます。
あのエンジンってやたらとデカくて、重いので、
タッパがないデザインとしては結構余剰スペースなさそうです・・・

かなり遊び心があってボクは好きです。
こんなので高速乗って軽井沢とか一泊旅行したいです。

フュージョンを作ってみたホンダ。
それをマグザムでパクってみたヤマハ。

このローあんどロングなスクーターは結構売れる。

じゃ、うちもそーいうのやろうとスズキ。・・・みたいな。
d0088661_536182.jpg
当然400とかも設定されそうなので、
タンデムはラクでしょうねー。

ビクスクも転換期を迎えてるんでしょうけど、
こういう変り種はもっと増やしていいとおもう。
 おそらく売れないんだろうけどw

いやー。まいった。
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by J_JOE | 2007-10-27 05:38 | 小ネタ | Comments(4)
Commented by じゅんこ(ちくわ) at 2007-10-28 22:34 x
率直なカンジ…微妙………
Commented by きのP at 2007-10-29 00:27 x
こんばんは、はじめまして。
この度125ET4のオーナーになりました。(中古で納車は週末になりますが)
アイボリー・茶シートで、こちら大田区です。

いろいろと参考にさせて頂きますね。とりあえず、給油に注意します(笑)
では、また寄らせていただきます。

ジェンマ50(白)は数ヶ月所有してましたが、トロかったです。
Commented by J_JOE at 2007-10-29 07:52
じゅんこ姉さん>>
 やっぱだめ?w
これは実車見てゲンナリパターンかも・・・

きのPさん>>
 はじめまして!
ジェンマよりET4は抜群に速いのでご安心を!
週末楽しみですね~
もう3万キロ目前のボクには羨ましい限りです。
いつまでも乗っていたい不思議なスクーターですんで、
是非、いつまでもご維持頂ければと。
 僭越ではございますが、挨拶に代えさせて頂きますw
Commented by ところで、 at 2007-10-29 13:38 x
うお。自分とこで思い切り否定的なこと書いちゃったよ。
(あれでも抑えめに書いてるんだけど)

うそうそ。良いんじゃない?←めっちゃ適当。
ベスパに乗る人から見れば、実車見るとうーん。と言うと思う。
アドレスエンジンとかで作ればまだ良かったのにね。
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