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10万kmを越えたVESPA ET4をメインにイタリアン・スクーターをシッタカ知識とエセ整備という怪しい手法で維持してこう!というブログであります。ごゆっくりして行って下さいませませ。     何卒!
by J_JOE
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"Filmstrip1" Skin by Animal Skin
タイヤ交換だお!
 リアもミシュランにしてみますた。
だってmotoGPもV.ロッシはミシュランだし。
そのせいか、単なる偶然かV.ロッシちょっと調子悪いですねw
d0088661_22123356.jpg
しかし、HOOPは20000Kmモチました。
 まだ溝あるしイケるんですが、スリップラインも出てきたしヒビも出てきたりね。
タイヤも変磨耗すると運転もし辛いし~




いつものようにホイール持ち込みです。
工賃が怖いのでw

マフラーを外して、
d0088661_22185173.jpg

コッターピンを引き抜きます(再利用したい方は大事に外しましょうw)
d0088661_22181137.jpg

24mmのアクスルナットを緩めます。
d0088661_22182897.jpg
ホイールをコンコンしながら引き抜きます(ワッシャ紛失注意)
・・・とここまでは、ブレーキシューの交換と一緒。
d0088661_22191025.jpg
ブレーキシューの粉と共に外れましたヨ。
 さて、本日はうちのオヤジの林道バイクKSR110で輸送。
なんとリアボックス付!
d0088661_22194534.jpg
いつの間に買ったんだ?
とか思ったら・・・オレのじゃん!(爆)
 ま、いいよ。便利だし。

今回はミシュランS1チューブレス 100/90-10をチョイス。
処理料、工賃、タイヤ代で5600円でした。

いつもお世話になっている環七板橋のテクニタップさん。
職人のオジさん、テキパキ発注作業する奥さん、そして息子さんか社員さんで回してる。
あまり大きなお店ではないけど、
すんごい大きいバイクを店内に入れて丁寧に作業してます。

ちょうどBMWのデッカイバイクが前後タイヤ交換中だったんですけども、
ちょっとお会計の話が聞こえたんです。
「メッツラー前後の交換で68000円で~す」
「ハイハーイ。どうもでしたぁ~」

・・・ん???

大型バイクってすごい維持費掛かるんですね・・・。
1本2万と考えても、レース活動とか出来ませんねー。。。

VESPAってお得ダネー。
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by J_JOE | 2007-08-26 22:29 | 素人メンテ | Comments(2)
Commented by ネジアマール at 2007-08-29 01:33 x
100/90-10って、純正よりかなり細くなりましたね。
だいぶ軽快な感じがしそうです。
印象をまた教えて下さいね。
それにしても、68000円って。。
うちの四輪よりも高い〜!
Commented by J_JOE at 2007-08-31 08:18
ネジアマールさん>>
 メッツラーって10インチでもお値段高めです(泣)
それが17インチだったらってだけで震えが止まりませんw
「お客様~もう一台のBMのタイヤ入荷しましたらお電話しまーす」って・・・
 かなり軽快ですが、リアからのスタイルがダサイのでフラップで隠したいと思ってます。。。
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