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10万kmを越えたVESPA ET4をメインにイタリアン・スクーターをシッタカ知識とエセ整備という怪しい手法で維持してこう!というブログであります。ごゆっくりして行って下さいませませ。     何卒!
by J_JOE
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"Filmstrip1" Skin by Animal Skin
強風
いんやぁ、風が強い!

しかも、春みたいな暖かい風ならいいんだけど、
季節柄、身体に悪そうなクーラー風みたいな冷たさなんできつい・・・

で、駐輪させたベスパを見たら、
ワ~ナワ~ナ揺れてるんです!
見てて怖い!

慌ててハンドルロック掛かった状態で、
風向きと水平になるように場所を移動。

結果は揺れは収まった。。。

やっぱ風防が70センチくらいあると風の影響ウケまくりです。
快適な冬走行の副作用として留意しなきゃなりませんね。
d0088661_1574887.jpg
ホノラリーへ行った。閉店ギリギリで。
フロントキャリアを買おうと思ったけど、やはり欠品。

つか、ET4パーツで即納ってないのかな???
成川の倉庫で在庫あったら。っていうのが大半。

ま、時代はLXなんで仕方ないです。判って買ったんだもん。
フロントキャリアのマウント方法がどうも気に食わないので却下な方向。
 “吸盤”とか“穴あけ”とかあんま好きじゃない単語が出てきたんでw

 しかし、ベスパ屋って面白い。
実用的なもの~くだらない装飾品まで。
d0088661_1585049.jpg
店先に止まってたET4。
かなり細かく違って驚いた。
エンブレムも違うし、ライトもマルチリフレクターじゃないし、
リーダーエンジンだけどクラッチナットカバーがメッキだし。。。

最終型ちょい前ってとこですかね。
この色も狙ってた。やっぱシート色でグハァ~ってくる。
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by J_JOE | 2006-11-08 01:58 | PIAGGIO Vespa ET4 | Comments(6)
Commented by bontarider at 2006-11-09 00:25 x
今晩も寒いですが、昨晩は寒かったですね。
日中は相変わらず、まだ汗ばむのに。。。

風が強かったので、普段なら高速を使うルートを回避しました。
だって怖いもんw

こかした後のこと考えると、あの強風は停車してても気が気じゃなかったです。
Commented by J_JOE at 2006-11-09 21:52
板金はゼニ掛かりますからねー。
ステッカーで隠せればいいですけど、
ベッコリ凹んだら無理ですw

風防も最近ハンドルブレを感じるようになりました。
特にトラックのスリップに入ったとき、乱流で取り返しつかないくらいフラついてあせりました。
 乱流は注意したほうが。。。
フロントの空気圧を若干低めにするとで、フラつき収まった感じです。
Commented by ところで、 at 2006-11-10 02:10 x
シート色でグハァ~(笑)
わかります。GT用のタンカラーでバックスキン調のシート革、勢いで買いそうになりましたもの。140ドル也。

板金、GTだろうとETだろうと同じだと思いますが、イタイですものね。
朝起きたら倒れていた自分としては、もうイヤダ。
Commented by J_JOE at 2006-11-12 02:46
ところで、さん>>
 GTよGTSって若干車体長違う気しますけど、
シートは共用出来るんでしょうか?
 バックスキン調って滑らなくて好きです。
どうもET4とGT、そしてLXとGTSってやはりというか、
なんというか、

プチ悔しい部分多いです。そこがいいんですけど。。。ね?w
Commented by isaomani at 2006-11-12 11:55
こんにちは。。今日は神奈川でも(自宅)木枯らしなのかな。。いい天気ですが強風でとばされそう。。
Commented by J_JOE at 2006-11-12 22:40
いさおまにさん>>
 風が凄かったですね~
ボクなんて人間が壊れて雨の日に洗車しましたw
この季節の雨はきついですね(泣)
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