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10万kmを越えたVESPA ET4をメインにイタリアン・スクーターをシッタカ知識とエセ整備という怪しい手法で維持してこう!というブログであります。ごゆっくりして行って下さいませませ。     何卒!
by J_JOE
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"Filmstrip1" Skin by Animal Skin
発光ダイオードを用いた尾灯の研究
 ちょっと論文っぽいw

只今試験中のLEDテールライト。
今やフォルツァもグランドマジェスティも標準装備みたいで。。。
 いつかは欲しいR1やCBRなどの最新スーパースポーツでは
当たり前のように装備されてますね。
あ。クルマも最近標準装備当たり前ですね。
d0088661_1805622.jpg

それと信号機もLEDですね。

LEDって何が良いっていうと、
・球切れしない
・消費電力が電球に比べて半分以下
・発色のキレがいい
・・・とバイクにはありがたい素子だったりします。

悪いとこと言えば、
・静電気に弱い(らしい)
・光の拡散が弱いので見る角度によっては暗い
・・・とA系の友人から聞きました。
d0088661_1812693.jpg

ベスパにはこんなキラキラしててスパスパ点灯するハイテクwが似合うのか?


まぁET4も新世代ベスパなんでこんな装備もいいんではないかと?
逆に球切れでカマ掘られたり、取締り受けてもつまらないしね。
↓テールライト時
d0088661_1821496.jpg
↓ストップ時
d0088661_1823849.jpg
眩しいぜぃ!

家庭内製手工業的な造りにしては結構よさげ。
あとは固定方法だけ要改善。

ET4のテールレンズって結構ダイアモンドカットがされてて、
LEDの泣き所である拡散もレンズでカバーされててマッチングよろし。

っていうか、
GTみたいなフラワーテールっぽくトンチを効かせても良かったんじゃねーの?って。
d0088661_18101272.jpg
やっぱ作り直すか。。。
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by J_JOE | 2006-10-25 18:03 | カスタム | Comments(2)
Commented by Tetsuya at 2006-10-26 01:06 x
へ〜いいですねかっこいいかも。
僕もやってみたいけど電装系はちんぷんかんぷん
Commented by J_JOE at 2006-10-26 02:02
やっぱ伝統の中にもナウさが必要だと思うんです(コジツケw)
実はヤフオクでV100用に売り出されたものを付けただけです。

LXも形状的にポンつけじゃないですかね~。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k38936253
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