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10万kmを越えたVESPA ET4をメインにイタリアン・スクーターをシッタカ知識とエセ整備という怪しい手法で維持してこう!というブログであります。ごゆっくりして行って下さいませませ。     何卒!
by J_JOE
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"Filmstrip1" Skin by Animal Skin
ぺあ・らいど
ベスパって二人乗りの印象強い。
たまに見るんですよね。
二人乗り揃ってモッズファッションで数十台も列をなして走っている姿。
モッズメーデーだったんでしょうか?

なーんかカッコイイよね~(浸)

さすがベスパ。
タンデムでの実用性は十分にありました。
d0088661_0165779.jpg

タンデムでの使い方は相方との移動、
週1で会社の先輩を近所の実家へ送迎w

・体重48キロ?身長156センチの女性の場合
 
 あんまソロライドと変わりません。
ちょっと停止時に注意するだけで、
加速も不足してないし、フラフラすることもないです。
 だた、本人曰くステップの位置がよろしくないそうで、
GTやランナーのようにバーステップがしっくりくるとのことでした。
ヒールのある靴ってフロアステップきついんでしょうねー。
d0088661_0244583.jpg
最近のデカスクと比べると“ガニ股”度が少ないので、結構快適とか。
 というのも、この前Y社のMというビックスクーターを借りて、
130キロくらいのツーリングをしたんですが、翌日筋肉痛できつかったそうですw


・体重90キロ 身長190センチの男性の場合

 リアシートに跨られると、ズイーンとリアが沈み不安になりますw
ただ、シート長が長いので身体の接触がなく男性は助かります(爆)
 エンジンから「重~い!!!」っと言わんばかりに、
排気音が湿っぽくなり、再加速がなんとなくな加速ですw
 ただ、4輪の流れに乗れないということはなく、
普通にタンデムできます。

ただ、ブレーキは早めにね♪
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by J_JOE | 2006-10-22 00:37 | PIAGGIO Vespa ET4 | Comments(0)
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