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10万kmを越えたVESPA ET4をメインにイタリアン・スクーターをシッタカ知識とエセ整備という怪しい手法で維持してこう!というブログであります。ごゆっくりして行って下さいませませ。     何卒!
by J_JOE
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"Filmstrip1" Skin by Animal Skin
買ったぁ~
ベスパ買っちゃった。
今ランナーの代打として活躍中のPIAGGIO ZIP。
http://zip125.exblog.jp/
↑あんまり更新してないブログw

ZIPはかなりいいんだけど、

・質感ない(そこが長所でもある)
・タンデムきつすぎ(狭い)
・軽快さが売りなんだけど、軽快過ぎ(結果、怖い)
・原付と間違えられてよく止められるw

数少ない短所も出てきた。
不動車に近いZIPをレストアして、
絶好調になって贅沢にもそんなこと思うようになっちゃった。

 元々バイク乗り、スクーター乗りたる者ベスパという乗り物には乗っておきたい。
ハンドチェンジはちょっと敷居が高いので、
その流れを汲むオートマベスパに憧れて早3年?

GTはデカいし、GTSじゃテケテケ感がないし。

実用性や維持などを考えてET4の上物を探してた。
結局、デザインが近代的過ぎて野暮ったい?新車のLXにほぼ決定だったんだけど、

お店の雰囲気がいい某池袋ドンキの近くにあるバイク屋へ何気なくフラっと入ったら、
あったんですよ。

ET4。

しかも、サラサラな新車。

タマ数はあるんだろうけど、
手放す人が少ないみたいでET4の新車or上物中古はまずない・・・。
半年探したから間違いない。


そいで共通するのが、オートマベスパは相場がかなり高額。

聞くところによるとヨーロッパではスクーターのメルセデスとか言う評価もあったらしいし。

とにかく、ユーザーはみんなイイ顔してて、悪いこと言わない。
d0088661_242827.jpg


それだけの価値はあるようだから諦めてたんだけど、
発見したET4は一番欲しかったワインレッド。

このワインレッドのエグさ、エロさに負けました。

「すいません!これっていくらですか?この辺のATMどこですか?」

とつい発してしまった。

保険の賠償金も下りてないないのに、
買っちゃった。
もう二度とこういう物件とめぐり合うことはないと思ったから。

しかも、ZIPで頑丈さを知ってる後期空冷リーダー。
もう言うことなしだった。

そういうわけで、
お盆明けには納車の予定です。

モッズスーツと先のトガった革靴も買わないとなぁ。

基本的にはノーマルを維持して、
リアボックスつけて、デカイシールドつけて・・・。

九州ツーリングはコレに決まり!
あぁ、楽しみだぁ。

決め手となったのは、
映画トスカーナの休日でのタンデムシーン。
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そんなに好きでもない大塚愛の曲PVシーン。
d0088661_3103949.jpg

そして、エロいワインレッド。

何よりも“ベスパ”というネームバリュー。
“ジレラ”って言って反応するのはオッサンばかりw
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by J_JOE | 2006-08-21 10:44 | PIAGGIO Vespa ET4 | Comments(0)
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