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10万kmを越えたVESPA ET4をメインにイタリアン・スクーターをシッタカ知識とエセ整備という怪しい手法で維持してこう!というブログであります。ごゆっくりして行って下さいませませ。     何卒!
by J_JOE
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"Filmstrip1" Skin by Animal Skin
ユニクロでパーツ調達
 経年劣化という言葉はやはりゴムだけでなく、
プラスチックにもモロにキテます・・・
ボディ7割くらいは鉄板なんで塗ればいいんですが、
プラスチック部品はネジ穴割れ、振動によるツメ破損が見受けられます。
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特にハンドルカウルなんてのは・・・
ビス2本くらいしか留まってないwww




ちょっくらユニクロまで。
でも、ユニクロにしては高かったベルト(笑)
1980円。。。
しかも、ベルト2本買うとなんか怪しいので、
秋物のシャツとか下着とか買ったけど、同じベルトを二本は怪しいな(爆)
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レディースな細めの奴をチョイス。

毎回振動でパッカーン!と開いてくるハンドルカウルにテキトーにカットして巻く。
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お洒落かお洒落じゃないかというと結構ギリギリライン。

でも、これでハンドルカウルは開いてこないし、
ベルトだからバラすときも楽チン。
バックルが錆びたり、中国製の人工革がボロボロになったらまたユニクロへ行けばいい。
 そして、ドキドキしながら同じ種類のベルトを二本買えばいいw

ヒントを得たのがクラシックカーのボンネットバンド(苦笑)
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どーも、この辺のクルマって小林彰太郎がゴーグルして走る姿が印象に残ってて、
多分カーグラのオープニングだと思う・・・

懐かしくなって色々調べてたら小林彰太郎さんは2年程前にお亡くなりなられていたそうです。
知らなかったです。合掌。
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by J_JOE | 2015-09-30 20:49 | 小ネタ | Comments(0)
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