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10万kmを越えたVESPA ET4をメインにイタリアン・スクーターをシッタカ知識とエセ整備という怪しい手法で維持してこう!というブログであります。ごゆっくりして行って下さいませませ。     何卒!
by J_JOE
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"Filmstrip1" Skin by Animal Skin
転んだ(笑)
大雪の後ってすごーく細かい砂が、
路面にありますよね。
よく通過するところは砂がないですが、
二輪のすり抜けラインにはこんもりと。
d0088661_22444725.jpg
ダサいなぁ...
止まる寸前だった速度。
偶然周りに誰もいなくて単独でした。

今は反省してます。



前回は右直事故で右側をガリガリ。
今回は自爆転倒で左側をガリガリ。

両面焼き完了・・・。
d0088661_22463291.jpg
せっかく、調布のドゥカティ二ストさんに綺麗してもらったのに...
久しぶりにグローブボックスをバラしたりして、
なかなか外れないとか思ってたらビス忘れてたり(笑)
d0088661_22481953.jpg
どうせならと造りが悪かったFACOのハンドルカウルも再塗装します。
そこまでやるなら痩せたステムベアリングも交換したり、
ヘッドライトも交換しちゃえと勢いでメンテナンスしだしたプラス思考。

一応、まだ乗るつもりです(笑)
d0088661_2249237.jpg
やはりこの美しい部分はガリガリだとなんか悲しくなりますよね。
トラス式だとか、デルタボックスだとか、アンダーボーン式だとか色々なフレーム構造ありますが、
ベスパのモノコックって無駄にカッコイイし造形美を感じます。
d0088661_2250296.jpg
所有者のうち一割くらいしかここまで見ないと思います。
フレームだけでも美しいです。

重いとか、キズが入るだとかありますが、
また塗り直してペシペシ叩いてそれなりの姿に戻るし・・・
ますます、魅力的に見えてきました。

そこまで言うならコカすなってことですが、
板金出して気づきます。

何かとベスパ乗ってるなって。

不便で仕方ないっす。。。
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by J_JOE | 2014-03-24 13:15 | PIAGGIO Vespa ET4 | Comments(0)
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