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4年目にして7万kmを越えたVESPA ET4をメインにイタリアン・スクーターをシッタカ知識とエセ整備という怪しい手法で維持してこう!というブログであります。ごゆっくりして行って下さいませませ。 何卒!
by J_JOE カテゴリ
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なんかますます日本市場に合わない感じですね。
販売台数から言って日本のマーケットなんてどーでもいいんでしょうけどね(笑) ![]() マスターEGベースではないんですね。 とりあえず、BEVERLYやX7あたりから搭載されるそーですが。
夜デニしてたらウェイトレスのお姉さんが、
「本日、茶色のスクーターでご来店ですか?」と。 何やら他のお客さんがクルマで当ててしまったようだ。 もぉ顔色変えて走りましたよ... そしたら、スタンドで立ってるし外傷がない! 駐車場一周したけど、クラッチジャダーが気になる程度(笑) ![]() どんなぶつかり方したか不明だけども、 正直に謝って申告してくれた人に悪いことも言えず、 もーまんたいってことにしますた。 ま、土日ですし、色々なことが起きます。 って翌朝見たらべっこり凹んでないことを願うばかり(笑)
ユーザー車検でもう一台のイタリア娘を通してきました。
人生初の2輪車検でしたが、結論から言うと“車検”という二文字にビビりすぎな自分に反省。 全然楽チンです。2万円ちょいだしほとんどが自賠責保険代。 ![]() あり。全然あり。 空冷乗りは水冷に憧れ、水冷乗りは空冷を欲しがる。 難しいところです。
大型イタリア娘のほうが車検なので、暇を見つけては整備してます。
その中で、ステムのレースが何やっても外れないので…。 ![]() 10年前初めてバイク買ったバイク屋に来ました。 父親がずっとここで買ってるのでまだ付き合いはあります。 当時ガキんちょの自分に工場長が・・・ 「工賃と部品で◯万円くらい。でも、◯万円で工具買って自分でやってみれば? わからなくなったらまた来なさい。教えてあげるからさ」 この名言をきっかけに僕はバイクの面白さを知ることになるのです。 感謝感謝。
一ヶ月以上更新してませんでした。初めてですね。
大震災からのガソリン難、計画停電、食料不足など色々あった期間でした。 被災された方に心からお見舞いご冥福をお祈りいたします。 走りに行く、遊びに行くということがすっかりなく、その中での地震。 地震で延期になっていたコマミーへ参加させて頂きましたのです。 ![]() コマミとJISSFによるイベントの二本立てです。
最近、資格試験や年度末突入やら休日出勤やらでバタバタしとります。
さらに引っ越しもあったりで。 ![]() 給油もOK風圧対策OK。タイダウンは必須です。 昔、教習所かなんかで車体から何cmまでハミ出していいとかあった気します(笑) 道中、白バイと並走したし大丈夫なようです… 今月中に大メンテしてぇなー。
やばい…まじで10万km乗れちゃうかも。
教習所で知り合った教官が所有するCBは、高校生のとき買ってまだ通勤で乗り、17万km。 ![]() LXとかGTSとか代替えとか全く予定はありません。 飽きないのもベスパの魅力だったりしますが… 本当なら5桁表示で一周させたいところですが、 何故かET4は6桁表示。イタリア人は何十万km乗る気なんだ?(笑)
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